PVX cho'milish izolyatsiyalangan shina jarayonini tahlil qilish: xarakteristikalar, jarayon va qo'llash stsenariylari

Polivinilxlorid (PVX) ga o'xshash material-, PVX suvga cho'milgan izolyatsiyalangan avtobus barlarida ishlatiladigan izolyatsion material PVX qatroni, plastifikatorlar, stabilizatorlar, plomba moddalari va boshqa komponentlardan iborat. Bu xona haroratida-gelga o'xshash suyuqlikdir. Ushbu material arzon, mukammal oqimga ega, ommaviy ishlab chiqarish uchun javob beradi va -40 darajadan 125 darajagacha bo'lgan harorat oralig'ida foydalanish mumkin. Uning izolyatsiyalash kuchi 20-28kV / mm ga etadi, bu elektr batareyalari va energiya saqlash tizimlari kabi elektr ilovalarining izolyatsiyalash talablariga to'liq javob beradi. Bu, shuningdek, plastmassadan tayyorlangan mis avtobus barlari uchun asosiy material tanlovidir.

Quvvatli batareyalar to'plami uchun izolyatsiyalangan moslashuvchan mis avtobus paneli uchta asosiy xususiyatga ega: Birinchisi, barqaror izolyatsiya ko'rsatkichi, 3500V AC/DC va undan yuqori kuchlanishga bardosh bera oladi, ishonchli izolyatsiyani ta'minlaydi, oqim oqishini samarali oldini oladi va elektr xavfsizligini ta'minlaydi. Ikkinchidan, qoplamaning mukammal bir xilligi, PVX yopishtiruvchi materialning yuqori oquvchanligidan foydalangan holda, plastik cho'ktiruvchi mis shinalari yuzasini bir tekis qoplash uchun, ayniqsa, murakkab shakldagi mis shinalari uchun mos va turli tartibsiz tuzilmaviy talablarga moslashuvchi{2}}. Uchinchidan, kuchli yopishish; plastiklashdan so'ng, yopishtiruvchi material mis shina yuzasiga mahkam bog'lanadi, 4N/sm dan katta yoki teng bo'lgan po'stlog'i mustahkamlanadi, bu uni ajratishni qiyinlashtiradi va uzoq{5}}muddatli foydalanishga mos keladi.

Asosiy ishlash parametrlariga kelsak, PVX yopishtiruvchi materialni misol tariqasida oladigan bo'lsak, Custom Made Plastic Dipping Electric Mis Barning harorat qarshiligi -40 darajadan 125 darajagacha yetishi mumkin. Bir tomondan izolyatsiya qatlamining qalinligi odatda 1-2 mm oralig'ida nazorat qilinadi. U mukammal korroziyaga chidamliligini namoyish etadi, 5% NaCl eritmasida 35 gradusda 192 soatlik tuz püskürtme sinovida yaxshi ishlaydi va namlik va chang kabi murakkab muhitlardan korroziyaga qarshi tura oladi.

Asosiy farq dastur stsenariylarida yotadi: quvvat akkumulyatorlari toʻplamlari, asosan, ikki omil tufayli kamdan-kam-qoplamani ishlatadi. Birinchidan, bo'sh joy va og'irlik cheklovlari: quvvat batareyalari to'plamlari bo'shliq va vaznga juda sezgir. Dip{3}}qoplamalar mis shinalari qalinligi va og‘irligini oshiradi, BDU va modul ichidagi bo‘sh joyni cheklaydi, quvvat akkumulyatori tizimlari uchun yuqori energiya zichligi va engil rivojlanish maqsadlariga erishishga to‘sqinlik qiladi. Ikkinchidan, issiqlik tarqalishi cheklovlari: quvvat batareyalari zaryadlash va tushirish vaqtida sezilarli issiqlik hosil qiladi. Izolyatsiya qatlami (ayniqsa, qalinroq qoplama) issiqlik tarqalishiga xalaqit beradi, bu esa batareyalar to'plamining haddan tashqari qizib ketishiga olib keladi va batareyaning ishlashi va ishlash xavfsizligiga ta'sir qiladi.

Boshqa tomondan, energiyani saqlash tizimlari Soft Connection Copper Busbars-ni keng qo'llaydi, bu ularning qo'llanilishi stsenariylariga juda mos keladi: Birinchidan, energiya saqlash tizimlari asosan bo'sh joy va og'irlikda kamroq cheklovlarga ega bo'lgan sobit qurilmalar bo'lib, engil talablarni hisobga olish zaruratini yo'q qiladi. Ikkinchidan, energiya saqlash tizimlari ishlaydigan murakkab muhitlar, nam va changli muhitlarga bardosh berishga va tizimning barqaror ishlashini ta'minlashga imkon beruvchi Plastik daldırma mis shinalari mukammal izolyatsiyasi va korroziyaga chidamliligini talab qiladi. Bundan tashqari, energiya saqlash tizimlari katta quvvatga ega va juda yuqori xavfsizlik talablariga ega; PVX qoplamali avtobus barlarining yuqori izolyatsiyalash ko'rsatkichlari energiya saqlash tizimlarining xavfsizlik talablariga javob beradigan oqish xavfini samarali ravishda kamaytiradi.