Termal simulyatsiya va metalllashtirilgan kinofilmlar ishlab chiqaruvchilarning tarkibiy qismlarini yangi energiya transport vositalarida yangi energiya manbalari bo'yicha ilmiy-tadqiqot tadqiqotlari

 

Yangi energiya transporti va energiya tejash tizimlarining jadal rivojlanishi bilan yuqori - - LOS - LOCK Films Kassakorlar elektr drayver tizimlarida ajralmas yadro tarkibiga aylandilar. Ular DC filtrlash, motorli drayverlar va invertorlar, an'anaviy elektrolitik qobiliyatini almashtirishda keng qo'llaniladi va yuqori {{4} voltaji va yuqori {{4} chastotalaridagi yuqori darajadagi yuqori ko'rsatkichlarni namoyish etadilar.

 

Elektr va gibrid tizimlar, sig'imlar, bu batareya avtobuslari, masalan, Batareya avtobuslari, Power Bobe va Busbar ulagichi kabi komponentlar, elektr uzatish va saqlash tizimi kabi komponentlar mavjud. Busbar tizimlarida elektr tarmog'idagi avtobuslar va issiqlik tarqalishining tarkibi to'g'ridan-to'g'ri issiqlik barqarorligiga va butun drayver modulining issiqlik barqarorligiga va xavfsizligiga bevosita ta'sir qiladi.

 

Ushbu hujjat yangi energiya transport vositalari uchun metalllashtirilgan koftalar ishlab chiqaruvchisini tekshiradi. Termal simulyatsiya modellash va dala o'lchovlariga asoslanib, ushbu qog'oz yuqori to'lqinli va yuqori haroratli muhit ostida haroratning ko'tarilishi va optimallashtirilgan dizayn usullarini o'rganadi.

 

Ushbu tadqiqot Capacitorlar, DC Caspitor UNUTBARLARINING MOLIYADINI DIZKALARI UChUN VAZIRLIGINI VA BIRINCHI BUSBART UNCARTORIYA UNCARTARATIONASIYASI.

 

 

 

Elektr drayver tizimlarida avtoulovlar paneli yuqori oqimlarni olib boradi va uning harakatchan yo'qotishlari va issiqlik o'tkazuvchanligi - bu kapacor va inkerterning umumiy samaradorligiga bevosita ta'sir qiladi. Yuqori - chastotalar chastotasi chippi oqimlari yadro va Busbarni ham qizdirmoqda. Harorat dizayn limitidan oshganda, kesish, taqsimlash yoki hatto yorilish xavfi mavjud.

 

Shuning uchun ixcham paketda, kapalalani o'tkazish yo'li va kolleksiya tuzilishi (masalan, USBAR Filmlar uchun avtobuslardagi avtobuslar kabi) tizimning ishonchliligini oshirish uchun juda muhimdir. Termal simulyatsiya texnologiyalari bu optimallashtirishning asosiy vositasidir.

 

 

Model qurilishi va taxminlar

Idishga issiq simulyatsiya modelini qurishda, kapalalani asosiy, Busbar, izolyatsiya qatlami, epoksi potchini, epohlar potberi aralashmasi va qoplamadan iborat to'liq tizim deb hisoblanadi. Kontraktor To'petor va konakitor yadrosi orasidagi termal birjani hisobga olgan holda, model quyidagilarni o'z ichiga oladi:

 

Yadro va Busbar, issiqlikdagi issiqlik taqsimoti bilan birlamchi issiqlik manbalari hisoblanadi.

Epoksi bo'shliqni to'ldiradi, ichki konvektsiya va radiatsiya issiqlik uzatishni e'tiborsiz qoldiradi.

Shok va atrofdagi havo issiqlik orqali issiqlik konvektsiyasi orqali, havo chegarasi harorati 85 daraja.

Modellashtirish jarayoni davomida 3D struktura qotillikda tuzilib, terlash uchun parazolid formatidan foydalangan holda termal simulyatsiya dasturiga olib kirildi. Tahlillarning aniqligini ta'minlash uchun Meshlarning umumiy soni taxminan 2,1 millionni tashkil etdi.

 

Issiqlik manbalari va chegaralari

Simulyatsiyada ikkita issiqlik manbalari ko'rib chiqildi:

Yadro oqimi tufayli yadroni isitish.

Busbar pustratura laminatsiyasi orqali oqim natijasida yuzaga keladigan isitish.

- ostida, 160a roopkel oqimi ostida, issiqlik avlodi 1,10w, avtobus issiqlik avlodi taxminan 2.1w.

 

Moddiy mulk ta'rifi

Kapakor yadrosining metalllashtirilgan kino tarkibiga asoslangan holda, haqiqiy anisotrop xususiyatlarini aks ettirish uchun turli xil issiqlik o'tkazuvchanligi qiymatlari paydo bo'ladi. Busbar yuqori muhofaza qiluvchi mis yoki alyuminiydan tayyorlangan, uning issiqlik o'tkazuvchanligi elektrotexnika kanaliga yoki Avtobus izolyatsiya qatlami tashqarisiga tezkor issiqlik o'tkazilishini ta'minlaydi.

 

Hisoblash natijalari

Simulyatsiya natijalari shuni ko'rsatadiki, 85 daraja harorati 85 daraja va 160a roople oqimi, eng issiq nuqta harorati 109,2 darajaga etadi. Tarkibi va avtobuzi ulagichi o'rtasidagi aloqa maydonchasida to'plangan, shuni ko'rsatadiki, butalbar - kapalajitar ulanishida haroratning umumiy taqsimotiga ta'sir ko'rsatadigan asosiy omil hisoblanadi.

 

 

 

Simulyatsiya natijalari ishonchliligini tekshirish uchun haqiqiy namunalar bo'yicha termal testlar o'tkazildi. Harorat sensorlari barqaror - shtat haroratini 85 daraja haroratda va 160a ripple oqimiga aylanishi uchun asosiy - shtatning haroratni taqsimlashini yozib olish uchun asosiy turdagi joylarga o'rnatildi. Eksperimental natijalari simulyatsiya ma'lumotlari bilan yaxshi munosabatda bo'ldi, bu maksimal 3 darajadan ko'p bo'lmagan holda, yuqori darajadagi aniqlikni namoyish etdi.

 

O'lchovlar shuni ko'rsatadiki, kapitalning umumiy harorat ko'tarilishi taxminan 5% ga kamaydi, ikkalasi ham issiqlik o'tkazuvchanligi yaxshilangan, ikkalasi issiqlik o'tkazuvchanligini oshiradi, termallik muvozanatini samarali takomillashtiradi.

 

 

Issiqlik yo'lini optimallashtirish

Yuqori - Thermal - o'tkazuvchanlik displektrial qatlamini konfeyda va DC Copole Copencitor Interface Contlece-ni o'zgartiradi va issiq joylarni sezilarli darajada kamaytiradi.

 

Tarkibiy integratsiya

Kontentaritorni batareya quvvati bilan birlashtirish va Busbar ulagichi ulagichi hozirgi eğimli idishni kamaytiradi va isitish tarqalishini oshirishga yordam beradi.

 

Tashqi sovutish eritmasi

To'liq avtobus tizimining oqim simulyatsiyasi tashqi havo yoki suyuqlikni sovutish, uzoq vaqt - atamalarni barqaror tizimning barqaror ishlashini ta'minlaydi.
 

 

Termal simulyatsiya va dala o'lchovlarini qiyosiy o'rganish quyidagicha ko'rsatilgan:

 

DC - LOL-- LOL-- LOL-Films Kassakorlar asosan yadro va kolleksiya o'rtasidagi interfeysga jamlangan.

Model harorat ko'tarilishini oldindan aytib beradi, konstruktiv tuzilmani va butalsbarni muvofiqlashtiradi.

Yuqori - Thermal - o'tkazuvchanlik qiladigan vositachilik (masalan, USBAR Films Casectororlar uchun Busbar kabi) ishlab chiqaruvchilarning ulanish funktsiyasini sezilarli darajada kamaytirishi va xizmat hayotini kengaytiradi.

 

Yuqori - PROWER - Zichlikdagi yangi energiya transport vositalari va energiya saqlash moslamalari, energiya manbalari va ishlab chiqarish moslamalari, tarmoqlarning samaradorligi va xavfsizligini oshirish uchun asosiy yondashuv bo'ladi. Avval simulyatsiyaning kombinatsiyasi, strukturaviy optimallashtirish va tizimni tekshirish avtoulovlararo ishlab chiqaruvchilarning integratsiyalashgan avtobuslar va kontentratsion tarkibiy qismlarini elektr energiyasini ishlab chiqarishni rivojlantirishga yordam beradi va quvvat elektronika sanoatiga ko'proq texnologik raqobatbardoshlikni oshirishga yordam beradi.